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AUTO
El auto eléctrico,
una de las formas que utiliza son las baterías por omisión. El número de
piezas es muy reducido, las piezas que sufren desgaste son mínimas y son los
motores más confiables.
El vehículo eléctrico que utiliza batería en relación al
auto convencional, no es contaminante, máxime
si el origen de la fuente de energía es renovable (por ejemplo, eólica, solar,
geotérmica, entre otras), no quema combustible y el funcionamiento es por medio
de energía acumulada o al almacenada en bancos de batería.
Las baterías tienen un cierto impacto ambiental durante su
fabricación, pero al final de su vida útil, pueden ser recicladas casi en un
100%.
La energía de la batería puede provenir únicamente de los
enchufes, por lo que es recomendable cargarlos en la noche, que es cuando se
consume menos energía. La recarga puede llevar minutos hasta horas, si la
batería esta totalmente descargada se recarga más rápidamente ahora si tiene
carga cuesta más.
Partes del coche eléctrico
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Motor:
puede tener uno o varios depende del diseño.
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Puerto
de carga: recibe la electricidad del exterior
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Transformadores:
convierte la toma casera en un sistema de recarga rápida en valores de tensión
y amperajes válidos para el sistema de recarga. También se preocupa de la
refrigeración, para evitar posibles explosiones
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Baterías:
es el depósito del combustible y también puede tener una batería
auxiliar.
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Controladores:
comprueban el funcionamiento eficiente y eficaz del motor.
Imagen: Partes del motor eléctrico
Ventajas
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Son menos contaminantes, dado que no queman
combustibles.
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Son más silenciosos, evitando la contaminación
acústica.
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Su uso permite prescindir del uso de
combustibles derivados del petróleo, que es una materia prima que esta
comenzando a escasear.
Desventajas
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Las baterías tienen una duración máxima de 160 Km .
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Menor autonomía que un auto convencional, ya que
hay que efectuarle recargas con frecuencia.
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La velocidad es menor que la del auto común.
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La diferencia de precios es abismal, un auto
eléctrico puede llegar a costar tres veces más que un auto convencional.
Imágen: Recarga de un eléctrico, desde un enchufe casero
